Artykuł sponsorowany

Dlaczego motocyklowy strój przeciwdeszczowy działa tylko wtedy, gdy pasuje do planu jazdy

Dlaczego motocyklowy strój przeciwdeszczowy działa tylko wtedy, gdy pasuje do planu jazdy

Nagła ulewa w trakcie jazdy autostradą potrafi w kilka minut drastycznie zmienić warunki podróży i przyczepność opon do asfaltu. Brak odpowiedniego zabezpieczenia przed wodą błyskawicznie prowadzi do przemoczenia podstawowej warstwy ubrań tekstylnych lub skórzanych. Zjawisko to powoduje szybką utratę komfortu termicznego, a w konsekwencji bardzo niebezpieczny spadek koncentracji kierowcy. Zabezpieczenie ciała przed wiatrem i lodowatym deszczem staje się wtedy bezwzględnym warunkiem bezpiecznego kontynuowania zaplanowanej trasy. Skuteczna ochrona przed opadami wymaga jednak czegoś więcej niż zwykłej, luźnej peleryny. Okrycie wierzchnie musi idealnie współpracować z pochyloną pozycją ciała przyjmowaną na maszynie i wytrzymywać ogromny napór pędzącego powietrza.

Przeczytaj również: Dlaczego warto zaufać specjalistom w przewozie maszyn rolniczych?

Sytuacje wymagające pełnej ochrony przed deszczem

Codzienne dojazdy do pracy w zmiennej pogodzie wymuszają na kierowcach motocykli stałą gotowość na intensywne i niespodziewane opady. Turystyka motocyklowa po Polsce oraz całej Europie często wiąże się z przecinaniem rejonów o całkowicie odmiennym mikroklimacie. Prognoza potrafi tam ulegać zmianie dosłownie co kilkadziesiąt kilometrów, zaskakując podróżujących w wysokich górach lub na otwartych równinach. Sezon przejściowy obejmujący wczesną wiosnę i późną jesień charakteryzuje się ogromną nieprzewidywalnością aury. Stałe posiadanie odzieży ochronnej w kufrze stanowi podstawowe zabezpieczenie przed nagłym załamaniem pogody.

Przeczytaj również: Zalety montażu świateł dziennych LED w samochodzie

Konstrukcja odzieży bezpośrednio wpływa na jej skuteczność w trasie oraz wygodę użytkowania podczas postojów. Klasyczny, jednoczęściowy kombinezon przeciwdeszczowy motocyklowy zapewnia bezwzględnie najwyższą ochronę przed silnym strumieniem wody. Wynika to z całkowitego braku połączenia materiału na wysokości pasa, gdzie woda zsuwająca się ze zbiornika paliwa najczęściej szuka ujścia. Założenie takiego stroju na wąskim poboczu zajmuje jednak trochę więcej czasu i wymaga pewnej wprawy, zwłaszcza w ciężkim obuwiu. Modele te wymagają też wygospodarowania cennego miejsca w sakwach bocznych. Zestawy dwuczęściowe, składające się z oddzielnej kurtki i spodni, zakłada się znacznie szybciej podczas awaryjnego postoju. Pozwalają one osobno dopasować rozmiar górnej i dolnej części do specyficznej sylwetki użytkownika.

Przeczytaj również: Akumulatory kwasowo-ołowiowe – działanie, zastosowanie i najważniejsze zalety

Swoboda ruchów w przyjmowanej pozycji jazdy ma decydujące znaczenie dla zachowania pełnej wodoszczelności chroniącego zestawu. Zbyt ciasny krój powoduje bardzo mocne napięcie materiału na ramionach, łokciach oraz kolanach podczas głębokiego pochylenia za kierownicą. Mocne naprężenie tkaniny prowadzi do powstawania mikroprzecieków na szwach głównych i bocznych zamkach. Dobór ostatecznego rozmiaru wierzchniej warstwy musi ściśle uwzględniać grubość podstawowej odzieży skórzanej z twardymi ochraniaczami znajdującej się pod spodem.

Elementy decydujące o widoczności i wodoszczelności

Precyzyjne wykończenie detali konstrukcyjnych bezpośrednio warunkuje odporność materiału na przenikanie wilgoci podczas szybkiej jazdy autostradowej. Szwy zabezpieczone od wewnątrz specjalną taśmą oraz wodoodporne, laminowane zamki błyskawiczne skutecznie blokują wnikanie wody w najbardziej newralgicznych miejscach. Wzmocniony kołnierz wyposażony w miękką, neoprenową osłonę na brodę zapobiega nieprzyjemnemu spływaniu deszczu pod kask i za kark. Osłony butów z systemem elastycznych ściągaczy rzepowych zabezpieczają skórzane obuwie przed przemoczeniem podczas wielu godzin spędzonych w trasie.

Jazda w ulewnym deszczu drastycznie ogranicza widoczność motocyklisty w lusterkach innych uczestników ruchu drogowego. Odzież wyposażona w jaskrawe, fluorescencyjne panele i szerokie elementy odblaskowe na rękawach czy plecach znacząco poprawia pasywne bezpieczeństwo. Materiały oddychające w technologii membranowej ograniczają zjawisko kondensacji pary wodnej wewnątrz szczelnego stroju. Zapewnia to utrzymanie optymalnego komfortu termicznego, zapobiegając nadmiernemu poceniu i groźnemu przegrzaniu organizmu pod wodoszczelną powłoką.

Zestaw na bardzo zmienną pogodę obejmuje zazwyczaj dobrze dopasowaną warstwę termoaktywną, oddychającą wiatrówkę oraz wierzchnią powłokę chroniącą przed ulewą. Szczeciński sklep Moto-Center.pl, zajmujący się stacjonarną i wysyłkową dystrybucją od 1989 roku, opiera swój katalog na ponad 30 tysiącach sprawdzonych produktów. Klienci poszukujący specjalistycznego wyposażenia często dobierają tam elementy chroniące przed wodą bezpośrednio do parametrów i aerodynamiki swoich jednośladów. Wieloletnie doświadczenie w tej specyficznej branży potwierdza, że kompletowanie ubioru wymaga ścisłego uwzględnienia siły wiatru napierającego na sylwetkę przy wyższych prędkościach.

O rzeczywistej przydatności ubioru chroniącego przed deszczem decydują zawsze specyfika zaplanowanej trasy, zakładane tempo przemieszczania się oraz objętość dostępnego bagażu. Zwykła prognoza opadów stanowi jedynie pomocniczą wskazówkę, a nie absolutne kryterium rezygnacji z zabrania okrycia na wielodniowy wyjazd. Odpowiednio dobrana i prawidłowo założona odzież wierzchnia chroni przed skrajnym wyziębieniem i pozwala w pełni sił dotrzeć do docelowego punktu. Traktowanie tego szczelnego elementu garderoby jako stałego wyposażenia pozwala uniknąć wielu potencjalnie niebezpiecznych sytuacji na drodze z dala od domu.